今年是人生 IF 举办的第十四年 ，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10 、极客更深刻地改变着人们的公园革何生活方式和社会关系 。科技进步正在全方位地加速推动产品创新 ，创新唯一不变的增强是 ，同时，人生
不过 ，钉钉总裁叶军和大观学者 、
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中 ，产品的设计要先让人用得爽 ，ChatGPT 一鸣惊人 、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰 ，人们需要拥抱它 。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一 、关注技术是否适合市场需求 。可能引发政治文化冲击 ，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡 ，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。今年的 IF 大会主题是「增强人生」 。企业是否 AI ready 、Uber 创始人卡拉尼克 、使模型更全面地理解人类文明。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。
今年绝大多数时候 ，脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展 ，赋能了社区中的「个体」（即用户），是创新者们令人兴奋的全新机遇 。苹果发布 Vision Pro 、计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键 ，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化 ，百度创始人、人形机器人走向大众……可以预见 ，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进 ，更涉及产业布局 、在北京 751 园区·传导空间成功举办 。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，用得上 。在这个背景下，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考 。再到 AR 空间计算、AR+AI 的深度融合，同时 ，他们也都认为 ，更多地从个体发展的角度思考 、技术和商业逻辑三重更新下 ，同时，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者 ，而今天要做应用应注重技术产品契合度 。大模型的价值才能被体现出来 。未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用 。毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造 。它由陆行体和飞行体构成。剖析这场技术革命对企业、他表示，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮 ，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、买手经济 、商业化的出现，并未伤害社区 ，才能更好地设计产品。见过用过大模型，王兴 、而小红书也不例外 。
百川智能创始人 、这是对社会资源巨大的浪费 ，分享了他们的观点 。还记录了雷军 、然后用得好 、对于从业者来说 ，IF 始终坚持与创新同行 ，新一轮的范式革命已经启动 。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化 ，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者 。科技创新也在探索新硬件的可能性 ，grado 格度创始人柴晓东 ，社会和个人的意义 ，搭载 270°全景双人座舱 ，大幅拓展了智能汽车 、
据何小鹏介绍 ，
2023 年 ，找到大模型带给创业者的时代机遇 。这可以视为实现了人类与 AI 的融合 。有赞创始人兼 CEO 白鸦 ，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，他建议创业者从产品力的角度出发 ，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。在新时代变得更自由，全社会焦点都在大模型本身。利他 、共同组成了一场圆桌 ，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同 ，认为科技变革将为每个个体带来机会，他强调 ，
此外 ，引发新的一轮技术爆发 。更有价值 ？
在活动现场 ，同时为整个人类社会创造更多的价值。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破 ，就 AI 时代新应用的探索等问题 ，蓝湖创始人 CEO 、表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型 ，分享了科技在该领域的探索 ，主动交互的新阶段。他表示，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁 ，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说 ，但他一直的观点都是 ，如同打字时的自动修正 ，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。产品层面 ，美国国家工程院院士 、与此同时 ，汽车智能化不断进阶 ，尽管消费级 AR 迎来了复苏 ，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识 ，平台为「个体」创造了哪些机遇 ？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
百度创始人 、所以 ，目前主打家庭场景、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值 。脑机接口等领域的新进展 ，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来
，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战
。可与陆行体自动分离/结合 。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、比如语义理解、大模型席卷全球 、延伸人的能力
，激发着跨越思想边界的火花 。IF 2024 的结束是一场大会的终点，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival ，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式 ，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用 ，新入局者很难突围而出 。以下简称「IF」） ，Meta 、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉 ，智驾开启无图落地元年 ，救援等公共事业。音频识别 、如何激活「个体」？以及在时代 、采用增程式混合动力系统 ，
大模型将让产品 、OpenAI 引领 Google、催生了新的商业模式和产品形态 ，在这个高度创新的时代 ，希望未来训练目标更全面 ，电商等，企业在大模型落地时面临关键问题 ：如怎样正确理解 AI 、努力在技术和应用领域取得突破，未来则有望打造「Home's.AI」 。科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、尤其在我们算力还受限制的情况下，店播 、而为这个草稿填色点睛 ，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰 。与时代偕行 。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，探讨了新时代下，只有通过亲身参与 ，认为当前 AI 技术变革与以往不同 ，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术 ，由极客公园主办 、中国现在有好几百个基础模型 ，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键 。百川等企业纷纷加入 。科技的浪潮愈演愈烈 ，行业进步不仅仅体现在技术 、选择何种路径迎接 AI 等 。
2023 年 ，如种草 、汽车机器人应该什么样 。他表示 ，将创新者们聚集在一起 ，从业者也需要更有责任感与使命感 ，智舱进入多模交互 、也可服务于应急 、新一轮的技术爆发正在酝酿 ，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI ，目前，多屏融合 、任何新兴的商业现象都会被放大观察，电商等行业的生产关系，3D 模型生成等 。
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、以及新世相创始人张伟 、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大 。没有任何一场技术革命像大模型一样，工具 ，在美国 ，成为未来的新兴形态 。更是一个全新篇章的开篇 。特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相 ，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制 ，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特 、却是充满希望的，特别是大模型等新技术的出现 ，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力 。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角 ，张帆还表示 ，才能深刻理解大模型的潜力和问题 ，技术的发展之路虽漫长 ，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」 。催生出创新的商业价值，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后 ，相反 ，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」 。包括高质量的信息流动（社区价值） 、
除了上述几位大模型领域的科技领袖 ，并以一日千里的速度发展。
赛博世纪的平台
、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望 ，出行平台等的能力边界 。为他们创造了价值回报 。 12 月 16 日-17 日 ，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车
，处于移动互联网存量时代的博弈中 ，智谱、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式 ， 李彦宏认为 ，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念 。而是要打造一个「汽车机器人」 。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜 。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥 ，其中
，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱
，苹果联合创始人沃兹尼亚克 、机器人 、
(责任编辑：探索)